İstanbul’un deniz, raylı sistem ve kara yolu ulaşımını entegre eden Kabataş Transfer Merkezi’nin 2. etabı 30 Ağustos’ta açılıyor. 17 bin m²’lik modern merkez, yeşil alanları ve tarihi dokuya uyumlu mimarisiyle dikkat çekiyor.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kentin ulaşım altyapısına önemli katkı sağlayacak Beyoğlu-Kabataş Transfer Merkezi’nin 2. etabını 30 Ağustos 2025 tarihinde İstanbulluların hizmetine açıyor. Proje tamamlandığında, raylı sistem, vapur, füniküler ve kara yolu ulaşımını tek çatı altında birleştiren İstanbul’un en kapsamlı aktarma merkezlerinden biri olacak.
İnşaatına 27 Eylül 2021’de başlanan Kabataş Transfer Merkezi Projesi’nin 1. etabı, 30 Mart 2024’te kullanıma açılmıştı. Şu anda yüzde 98’i tamamlanan 2. etapla birlikte merkezin tüm işlevleri devreye girecek.
Toplam 17 bin 243 metrekarelik kullanım alanına sahip merkezde otopark, sergi salonları, yolcu salonları, bekleme alanları, ofisler, ticari alanlar ve kafeteryalar yer alıyor. Bodrum katında 12.124 m² otopark ve 1.293 m² sergi alanı, zemin katta 1.539 m² yolcu salonu ve 530 m² bekleme holü bulunuyor. Üst katta ise idari birimler ve kafeteryalar konumlandırıldı.
Projede 33.270 m²’lik yeşil peyzaj alanı ve yeşil çatı uygulamasıyla çevreyle uyumlu bir yapı hedeflendi. Metro istasyonunun tamamlanmasıyla birlikte bu alanın toplamda 52.200 m²’ye ulaşması bekleniyor. Transfer merkezinin çevresi modern kent mobilyaları, çocuk oyun alanları ve yayalaştırılmış bölgelerle yeniden düzenleniyor.
Kabataş Füniküler ve Tramvay Durağı, Şehir Hatları İskelesi, yapımı süren Kabataş Metro İstasyonu, Fındıklı Parkı ve Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi’nin kesişim noktasında yer alan merkez, tarihi dokuya duyarlı mimarisiyle İstanbul’un geçmişi ve geleceğini bir araya getiriyor.
