TAV Havalimanları, 2025’in ilk altı ayında 824 milyon euro ciro elde etti. Dış hat yolcu trafiği yüzde 5 artarken, FAVÖK 237 milyon euroya yükseldi. Şirket, Türkiye ve yurt dışındaki yatırımlarını sürdürüyor.
TAV Havalimanları, 2025 yılının ilk yarısına ilişkin finansal ve operasyonel sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Şirketin konsolide cirosu 824 milyon euro olurken, FAVÖK (faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr) yıllık bazda yüzde 10 artışla 237 milyon euroya yükseldi. Dış hat yolcu trafiği yüzde 5 artarak 30,3 milyona, iç hat trafiği ise yüzde 3 artışla 17,4 milyona ulaştı.
TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, ikinci çeyrekte Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmelere rağmen güçlü bir performans sergilendiğini belirtti. Kaptan, “Yolcu başına gümrüksüz satış artışı, Almatı’da açılan yeni ticari alanlar, Antalya’daki yeni yiyecek içecek operasyonları ve Katar’daki yeni projeler ciromuzda yüzde 12’lik artışı beraberinde getirdi,” dedi.
Kaptan, özellikle Türkiye dışındaki havalimanlarında FAVÖK marjlarında önemli bir iyileşme yaşandığını ifade ederek, “Net kâr ise avronun değer kazanmasından kaynaklanan nakit dışı kalemler nedeniyle baskı altında kaldı,” açıklamasını yaptı.
Şirketin önemli yatırımları da hız kesmeden devam ediyor. Nisan ayında Antalya Havalimanı’nda tamamlanan yeni terminal yatırımı sayesinde ticari operasyonlar başladı. Kaptan, bu gelişmenin yolcu deneyimini ileriye taşıdığını ve gelir katkısını artırdığını vurguladı.
Ankara Esenboğa Havalimanı’nda Mayıs 2025-Mayıs 2050 dönemini kapsayan yeni imtiyaz sözleşmesi kapsamında 3.750 metre uzunluğunda yeni pist, 27 bin metrekare taksi yolu, 85 bin metrekarelik kargo apronu ve yeni hava trafik kontrol kulesi gibi yatırımların tamamlandığı bildirildi.
Öte yandan Kazakistan’ın Almatı Havalimanı’na önümüzdeki beş yıl içinde yaklaşık 300 milyon euro yatırım yapılması planlanıyor. Bu yatırımlarla birlikte, yolcu ve güvenlik ücretlerinde de artışlar gündeme gelmeye başladı.
TAV Havalimanları’nın yüzde 26 ortağı olduğu Medine Havalimanı’nda ise dış hat talebini karşılamak üzere yeni bir terminal inşaatına yılın üçüncü çeyreğinde başlanacak. Yaklaşık 300 milyon dolarlık bu yatırımın 2028’e kadar tamamlanması ve öz kaynak katkısı olmadan finanse edilmesi hedefleniyor.
Son olarak, Gürcistan Hükümeti’ne Tiflis Havalimanı’nın kapasitesini yıllık 10 milyon yolcuya çıkarmak ve imtiyaz süresini 2031’e kadar uzatmak için yaklaşık 150 milyon dolarlık bir yatırım teklifi sunduklarını belirten Kaptan, bu teklifin detaylarının müzakereler sonucunda netleşeceğini ifade etti.
