Yunanistan, 23 yeni tren alımı ve dijital takip sistemleriyle demiryollarını yeniliyor. 2027’ye kadar tamamlanmazsa sözleşme iptal edilecek.
Yunanistan, yıllardır eleştirilen demiryolu altyapısını modernize etmek amacıyla 420 milyon Euro’luk dev bir yatırım planını hayata geçiriyor. Yunan Parlamentosu, Hellenic Train ile yapılan yeni sözleşmeyi onayladı. Anlaşma kapsamında ülkeye 23 yeni elektrikli tren getirilecek, bakım ve depo tesisleri kurulacak, ayrıca trenlerin anlık olarak izlenmesini sağlayacak GPS tabanlı dijital takip sistemi devreye alınacak.
Bu yatırımların 308 milyon Euro’luk kısmı tren tedariki, 112 milyon Euro’su ise altyapı yatırımlarına ayrıldı. Finansmanın tamamı, Hellenic Train’in İtalyan ana şirketi Ferrovie dello Stato tarafından karşılanacak. En dikkat çeken yeniliklerden biri, trenlerin 2027’ye kadar teslim edilmemesi durumunda sözleşmenin iptal edilecek olması. Ayrıca gecikmeler, arızalar ve yetersiz bakım gibi durumlar için daha ağır cezai şartlar getirildi.
Yeni dijital sistemle tren seferleri gerçek zamanlı olarak izlenecek, böylece gecikmelerin şeffaflığı ve hizmet kalitesi artırılacak. Ulaştırma Bakan Yardımcısı Kyranakis, yeni trenlerle birlikte Atina-Selanik hattındaki seyahat süresinin 3,5 saatin altına düşeceğini ve demiryollarının yeniden cazip bir alternatif haline geleceğini belirtti.
