Çin’de geliştirilen 19 yolcu kapasiteli elektrikli ticari uçak CE-25A, ilk mürettebatlı test uçuşunu başarıyla tamamladı. Saatte 300 kilometre seyir hızına ve 400 kilometre menzile sahip uçak, kısa mesafeli ticari hava ulaşımı için tasarlandı. Sertifikasyon sürecine yönelik çalışmaların sürdüğü projenin, bölgesel havacılıkta yeni bir alternatif oluşturması hedefleniyor.
Çin’in elektrikli havacılık alanındaki projelerinden CE-25A, ilk mürettebatlı uçuşunu gerçekleştirdi.
Çinli uçak üreticisi COMAC tarafından geliştirilen elektrikli yolcu uçağı, 14 Kasım 2026’da Şantung eyaletinin Binzhou kentinde test edildi.
Uçuşta iki pilot ve bir uçuş test mühendisi görev aldı. COMAC’ın açıklamasına göre uçak, test boyunca normal şekilde çalışırken performans göstergeleri beklentileri karşıladı.
19 YOLCU KAPASİTESİ, 400 KİLOMETRE MENZİL
Kısa mesafeli şehirler arası uçuşlar için tasarlanan CE-25A, 19 yolcu taşıma kapasitesine sahip.
Uçağın açıklanan teknik özellikleri şöyle:
Menzil: 400 kilometre
Seyir hızı: Saatte 300 kilometre
Seyir irtifası: 2 bin 400 metre
Maksimum kalkış ağırlığı: 10 ton
Kanat üzerine dağıtılmış elektrikli kanallı fanlardan oluşan tahrik sistemiyle çalışan uçak, geleneksel yakıtlı uçaklara alternatif teknolojilerin geliştirilmesine yönelik çalışmalar arasında yer alıyor.
19 İNSANSIZ TESTİN ARDINDAN PİLOTLU UÇUŞ
CE-25A, ilk insansız otonom uçuşunu 2 Şubat 2026’da gerçekleştirmişti.
COMAC’ın paylaştığı bilgilere göre uçak, mürettebatlı uçuş aşamasına geçmeden önce toplam 19 insansız otonom uçuş doğrulama testini tamamladı.
14 Kasım’da gerçekleştirilen uçuşla birlikte proje, insanlı test aşamasında önemli bir adım attı.
TİCARİ UÇUŞLAR İÇİN SERTİFİKASYON SÜRECİ
CE-25A’nın tip sertifikası başvurusunun Çin Sivil Havacılık İdaresi tarafından kabul edildiği açıklandı.
Ancak başvurunun kabul edilmesi, uçağın ticari yolcu taşımacılığına hazır olduğu anlamına gelmiyor. Ticari operasyonların başlayabilmesi için gerekli testlerin ve sertifikasyon işlemlerinin tamamlanması gerekiyor.
Proje, COMAC’ın yanı sıra batarya üreticisi CATL, Şanghay Jiao Tong Üniversitesi ve diğer yerel ortakların iş birliğiyle geliştiriliyor.
BÖLGESEL ULAŞIM VE TURİZM İÇİN YENİ SEÇENEK
Elektrikli uçak teknolojileri, özellikle kısa mesafeli bölgesel hatlarda enerji tüketimini ve işletme maliyetlerini azaltma potansiyeli nedeniyle havacılık sektörünün gündeminde bulunuyor.
CE-25A’nın gerekli onayları alması halinde, şehirler arası bağlantıların yanı sıra turizm merkezleri arasındaki kısa mesafeli uçuşlarda da değerlendirilmesi mümkün olabilecek.
Bununla birlikte uçağın ticari hizmete başlayacağı tarih, satış fiyatı ve işletme maliyetleri henüz açıklanmadı.
İlk pilotlu uçuşun tamamlanması, Çin’in elektrikli yolcu uçağı geliştirme çalışmalarında yeni bir aşamaya geçildiğini gösteriyor.
