IATA verilerine göre küresel hava yolu yolcu talebi mayısta yüzde 2,2 gerilerken, doluluk oranı yüzde 83,5 ile mayıs ayları için rekor seviyeye ulaştı. En sert düşüş Orta Doğu’da yaşandı.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Mayıs 2026 dönemine ilişkin küresel yolcu trafiği sonuçlarını açıkladı. Gelir yolcu kilometresi (RPK) bazında ölçülen küresel hava yolu yolcu talebi, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 2,2 azaldı. Orta Doğu pazarı hariç tutulduğunda ise küresel talep yüzde 0,7 artış gösterdi.
Küresel hava yolu kapasitesi yıllık bazda yüzde 2,3 gerilerken, yolcu doluluk oranı yüzde 83,5’e yükseldi. Bu oran, mayıs ayları için bugüne kadar kaydedilen en yüksek doluluk seviyesi oldu.
Orta Doğu’daki savaş hava trafiğini vurdu
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, küresel yolcu talebindeki düşüşte Orta Doğu’daki savaşın belirleyici olduğunu açıkladı. Bölgedeki hava yolu şirketlerinin yolcu talebinde yıllık bazda yüzde 28,4’lük sert gerileme yaşandığını belirten Walsh, nisan ayında yüzde 46,6 olan düşüşün mayısta yavaşlamasının bölgenin dayanıklılığına işaret ettiğini söyledi.
Uluslararası yolcu talebi mayısta yüzde 1,6 azalırken, kapasite yüzde 2,4 düştü. Buna karşın uluslararası uçuşlarda doluluk oranı yüzde 83,7’ye yükseldi. Yurt içi pazarlarda ise talep yüzde 3,1, kapasite yüzde 2,1 gerilerken doluluk yüzde 83 olarak gerçekleşti.
Avrupa ve Latin Amerika büyümeyi sürdürdü
Bölgesel verilerde Avrupa hava yolu şirketleri yolcu talebini yüzde 3,8 artırdı. Avrupa’da doluluk oranı yüzde 85,4’e yükselirken, Avrupa ile Asya arasındaki direkt uçuşlarda yüzde 15’lik büyüme kaydedildi.
Latin Amerika hava yollarında talep yüzde 10,5, Afrika’da yüzde 8,9 arttı. Asya-Pasifik bölgesinde yüzde 1,3, Kuzey Amerika’da ise yüzde 1’lik artış görüldü.
Orta Doğu hava yolu şirketlerinde talep yüzde 28,8 gerilerken, kapasite yüzde 24,3 azaldı ve doluluk oranı yüzde 76,1’e düştü. IATA, İran merkezli gelişmeler ve bölgedeki jeopolitik gerilimin uluslararası hava trafiği üzerindeki baskısının sürdüğünü bildirdi.
Çin geriledi, Hindistan çift haneli büyüdü
İç hat pazarlarında Çin’de yolcu talebi yüzde 6,2, ABD’de yüzde 1,9 azaldı. Hindistan ise yüzde 10,1’lik büyümeyle en güçlü iç hat performansını gösterdi. Brezilya ve Japonya’da da yolcu talebinde artış kaydedildi.
IATA, yüksek yakıt maliyetleri ve artan bilet fiyatlarına rağmen küresel yolcu talebinin dirençli kaldığını, jeopolitik riskler ile enerji piyasalarındaki belirsizliklerin hava yolu sektörü üzerindeki baskısını sürdürdüğünü belirtti.
