Polonya’da Varşova-Łódź yüksek hızlı tren hattının Havaalanı Kavşağı-Bolimów Kavşağı arasındaki 14,3 kilometrelik bölümünün ihalesinde kısa liste açıklandı. Sekiz adaydan beşi rekabetçi görüşmelere davet edilirken, temmuz ayında başvuru yapan ancak listeye giremeyen üç grup arasında Türkiye’den bir istekli de yer aldı.
Polonya’nın Varşova-Łódź yüksek hızlı tren projesinde önemli bir ihale aşaması daha tamamlandı. Hattın Havaalanı Kavşağı ile Bolimów Kavşağı arasındaki 14,3 kilometrelik bölümünün yapımı için başvuran sekiz adaydan beşi rekabetçi görüşmelerin bir sonraki aşamasına geçmeye hak kazandı.
Projenin yürütülmesinden sorumlu Centralny Port Komunikacyjny (CPK) Port Polska, değerlendirme sürecinin ardından kısa listeye alınan şirket ve konsorsiyumları açıkladı.
Toplam sekiz isteklinin başvurduğu ihalede dört konsorsiyum ile bir bağımsız şirket bir sonraki aşamaya davet edildi.
Kısa listeye giren istekliler şöyle:
- Strabag ve Tym-Bud konsorsiyumu,
- Torpol, Mirbud ve Kobylarnia konsorsiyumu,
- Budimex,
- Porr ve Trakcja konsorsiyumu,
- Intercor, NDI ve NDI Sopot konsorsiyumu.
Temmuz ayında ihaleye başvuran ancak kısa listeye alınmayan üç grup arasında Türkiye’den bir istekli de bulunuyordu.
CPK, ihale sürecinin başlangıcında rekabetçi görüşme aşamasına en fazla beş yüklenicinin kabul edileceğini açıklamıştı. Adayların değerlendirilmesinde özellikle demiryolu altyapı projelerindeki deneyimleri dikkate alındı.
YÜKLENİCİNİN 2027’DE BELİRLENMESİ HEDEFLENİYOR
CPK, nihai tekliflerin sunulmasından önce kısa listeye kalan şirketlerle rekabetçi görüşmeler gerçekleştirecek. Bu aşamanın ardından firmalardan son tekliflerinin alınması planlanıyor.
Projeyi üstlenecek yüklenicinin en geç 2027 yılının dördüncü çeyreğinde belirlenmesi ve sözleşmenin de aynı dönemde imzalanması hedefleniyor.
Havaalanı Kavşağı ile Bolimów Kavşağı arasındaki 14,3 kilometrelik bölüm, Varşova-Łódź yüksek hızlı tren güzergâhında ihaleye çıkarılan ikinci inşaat kesimi olma özelliğini taşıyor.
Varşova ile Łódź arasındaki hattın kalan bölümleri için de yeni ihaleler hazırlanıyor. Bu yılın ilerleyen dönemlerinde daha fazla yapım ihalesine çıkılması planlanıyor.
Hazırlıkları devam eden bölümler arasında Warszawa Zachodnia-Kotowice arasındaki 18 kilometrelik tünel kesimi bulunuyor. Ayrıca Bolimów Kavşağı kapsamında 12 kilometrelik bölüm, Bolimów Kavşağı-Brzeziny arasındaki 37 kilometrelik kesim ve Brzeziny-Łódź arasındaki 11 kilometrelik bölüm için de ihaleye çıkılması öngörülüyor.
VARŞOVA-ŁÓDŹ HATTINDA HEDEF 2032
Planlanan takvime göre, yolcuların yeni havalimanına demiryoluyla erişimini de sağlayacak “Y” yüksek hızlı tren hattının Varşova-Łódź bölümünün 2032 yılında hizmete alınması bekleniyor.
Projenin ilerleyen aşamalarında yüksek hızlı demiryolu ağının daha da genişletilmesi planlanıyor.
Varşova-Łódź bölümünün açılmasından üç yıl sonra, Polonya’nın ilk yüksek hızlı tren hattının Varşova ve Łódź’u Poznań ve Wrocław’a bağlaması öngörülüyor.
Böylece projenin tamamlanmasıyla Varşova, Łódź, Poznań ve Wrocław arasında yüksek hızlı demiryolu bağlantısı kurulması ve yeni havalimanının ülkenin ana demiryolu ağıyla bütünleştirilmesi hedefleniyor.
