İspanyol düşük maliyetli havayolu Volotea, mali yapısını güçlendirmek için yeniden yapılanmaya gidiyor. 2025’i 64 milyon avro net zararla kapatan şirket, 45 uçaklık filosunu 30-35 uçağa indirmeyi ve Barselona merkezinde yaklaşık 50 pozisyonu kaldırmayı planlıyor.
İspanyol düşük maliyetli havayolu şirketi Volotea, finansal yapısını yeniden düzenlemek amacıyla İspanya iflas mevzuatı kapsamında sürece girdi. Alacaklılar ve yatırımcılarla görüşmelere başlayan şirket, anlaşmayı aralık ayına kadar tamamlamayı hedefliyor.
Süreç, Volotea’nın alacaklılarıyla mahkeme koruması altında bir yeniden yapılandırma planı üzerinde anlaşmasına imkan sağlayacak. Şirket, İspanya devlet fonu Sepi, bankalar, hissedarlar ve diğer alacaklılarla yürütülen görüşmelerde önemli ilerleme kaydedildiğini açıkladı.
SERMAYE ARTIRIMI DA MASADA
Finansal yeniden yapılanmanın yanı sıra sermaye artırımı için de hazırlık yapılıyor. Volotea’nın kurucu ortaklarından Carlos Muñoz’un yönettiği yatırım şirketi Alaeo’nun sermaye artırımına katılması bekleniyor.
Şirketin önemli yatırımcıları arasında Yunanistan merkezli Aegean Airlines da bulunuyor. Aegean, Volotea’nın çoğunluk hissesini veya yönetimini devralacağı yönündeki iddiaları reddederken, şirketin geleceğine ilişkin görüşmeler yürütüldüğünü doğruladı.
FİLO 30-35 UÇAĞA İNECEK
Yeniden yapılanmanın en dikkat çeken adımlarından biri filonun küçültülmesi olacak. Mevcut 45 uçaklık filonun 30 ila 35 uçağa indirilmesi planlanıyor. Hangi üslerin veya uçuş hatlarının bu karardan etkileneceği ise henüz açıklanmadı.
Barselona’daki merkez ofiste yaklaşık 50 pozisyonun kaldırılması da plan kapsamında yer alıyor. Volotea’nın toplam çalışan sayısı yaklaşık 2 bin 200.
Ağırlıklı olarak Avrupa’daki bölgesel havalimanları arasında doğrudan uçuşlar gerçekleştiren şirketin Almanya’da Berlin ve Hamburg gibi havalimanlarına da seferleri bulunuyor. Volotea, yeniden yapılanma sürerken uçuş operasyonlarının devam edeceğini bildirdi.
YAKIT MALİYETİ 150 MİLYON AVROLUK YÜK GETİRDİ
Volotea, mali sıkıntıların nedenleri arasında jeopolitik belirsizlikler ile enerji fiyatlarındaki yüksek dalgalanmayı gösteriyor. Şirketin açıklamasına göre artan yakıt maliyetleri mart ayından bu yana yaklaşık 150 milyon avroluk ek yük oluşturdu.
Havayolu, 2025 yılı sonunda 77,5 milyon avro negatif özkaynak açıkladı. Yaklaşık 818 milyon avro ciroya karşılık 64 milyon avro net zarar kaydedildi.
UÇUŞ OPERASYONLARI SÜRECEK
Finansal tablodaki olumsuzluğa rağmen Volotea, faaliyet sonuçlarının üst üste üçüncü yılda da pozitif olduğunu belirtiyor. Yeniden yapılanmayla operasyonel açıdan sürdürülebilir görülen yapının daha güçlü bir finansal zemine taşınması amaçlanıyor.
Filo ve merkez ofiste küçülmeye hazırlanan şirket, uçuş operasyonlarının devam edeceğini vurguluyor. Alacaklılar ve yatırımcılarla yürütülen görüşmelerin aralık ayına kadar sonuçlandırılması hedefleniyor.
