Etihad Airways’in eski CEO’su James Hogan, Orta Doğu’daki savaşın ardından Körfez havayolları ve turizm sektörünün toparlanmasının iki yılı bulabileceğini söyledi. Bölgedeki güvenlik krizi nedeniyle yolcu trafiği, uçuş kapasitesi ve otel doluluklarında ciddi düşüş yaşanıyor.
Etihad Airways’in eski CEO’su James Hogan, Orta Doğu’da yaşanan savaş ve güvenlik krizinin Körfez bölgesindeki havacılık ve turizm sektörünü derinden etkilediğini açıkladı. Hogan, sektörün tam anlamıyla toparlanmasının iki yılı bulabileceğini belirtti.
İran’ın füze ve insansız hava aracı saldırılarının Birleşik Arap Emirlikleri’nde havaalanları ve turistik noktalarda ciddi etkiler yarattığı ifade edilirken, kriz sonrası bölgede yolcu talebinde sert düşüş yaşandı.
Yolcu trafiği ve otel dolulukları geriledi
Dubai Airports verilerine göre yolcu sayıları yüzde 20 azalırken, Moody’s tahminlerine göre Dubai’de otel doluluk oranlarının ikinci çeyrekte yüzde 10 seviyelerine kadar düşmesi bekleniyor. Şubat ayında bu oran yüzde 80 düzeyindeydi.
Hogan, Emirates, Etihad Airways ve Qatar Airways’in nisan ayı tarifelerinde toplam 5,4 milyon koltuk ve 18 bin uçuş azaltımına gittiğini söyledi.
“Asıl mesele güveni yeniden inşa etmek”
Körfez’in küresel havacılıktaki stratejik konumunu koruduğunu belirten Hogan, Dubai, Abu Dabi ve Doha’nın Avrupa, Asya ve Afrika arasında önemli transit merkezleri olmaya devam edeceğini ifade etti.
Transfer yolcu trafiğinin bir yıl içinde toparlanabileceğini belirten Hogan, doğrudan turizm amaçlı seyahatlerin eski seviyelere dönmesinin daha uzun sürebileceğini söyledi. Havayollarının talebi canlandıracak kampanyalarla pazarı desteklemesi gerektiğini vurguladı.
Günlük 600 milyon dolarlık kayıp
Dünya Seyahat ve Turizm Konseyi verilerine göre savaş nedeniyle Orta Doğu’da günlük yaklaşık 600 milyon dolarlık ziyaretçi harcaması kaybı yaşanıyor. Oxford Economics ise bölgenin ekonomik kaybının yıl sonunda 56 milyar dolara ulaşabileceğini öngörüyor.
