ABD’li düşük maliyetli havayolu Spirit Airlines’ın iflası sonrası 17 bin çalışan işsiz kaldı. Gözler şimdi şirketin 138 uçaktan oluşan genç filosunun geleceğine çevrildi. Uzmanlar, uçakların leasing şirketlerine iade edilmesini ya da farklı havayollarına kiralanmasını bekliyor.
ABD merkezli düşük maliyetli havayolu Spirit Airlines, 34 yıl süren faaliyetlerini sonlandırarak havacılık sektöründe büyük yankı uyandırdı. Şirketin iflası sonrası yaklaşık 17 bin çalışan işsiz kalırken, filodaki 138 uçağın akıbeti sektörün en önemli gündem başlıklarından biri oldu.
Genç filo dikkat çekiyor
Spirit Airlines’ın filosunda ortalama yaşı 6,3 olan uçaklar bulunuyordu. Filonun büyük bölümünü 77 adet Airbus A321neo oluştururken, ayrıca 44 Airbus A320neo, 15 Airbus A320ceo ve 2 Airbus A319ceo model uçak yer aldı. Yakıt verimliliği ve düşük operasyon maliyetleri nedeniyle bu uçakların piyasada yüksek talep görmesi bekleniyor.
Uçaklar kiralanabilir
Uzmanlara göre Spirit Airlines filosundaki uçakların önemli kısmı leasing şirketlerine geri dönecek ya da farklı havayolu şirketlerine kiralanacak. Analistler, şirketin iflasının düşük maliyetli havayolu modeline yönelik tartışmaları artırdığını belirtiyor. Artan yakıt, işçilik ve operasyon giderlerinin sektörde yeni birleşme ve satın almaları hızlandırabileceği ifade ediliyor.
